Mercredi 11 novembre 2009

Selon les dernières indiscrétions en F1, l'équipe Brawn GP serait rebaptisée pour faire apparaître le nom Mercedes. L'influente publication allemande 'Auto Motor und Sport' affirme à tous vents que le rachat de l'équipe de Brackley part de la maison allemande serait effectivement en cours, et comme première conséquence les monoplaces de l'équipe auraient une livrée argentée en 2010.
 

Mais un changement de nom de l'équipe pour inclure le mot Mercedes dépend de l'accord avec McLaren, qui est actuellement le partenaire exclusif du constructeur basé à Stuttgart.
 

McLaren a empêché les allemands de fournir les moteurs à Red Bull, mais au début de cette saison Martin Whitmarsh avait approuvé un accord biennal pour la fourniture des moteurs Mercedes à Brawn GP. D'autre part, la publication affirme que cette "erreur" pourrait coûter la place du patron actuel de l'équipe Whitmarsh et Ron Dennis pourrait être un des candidats pour assumer son remplacement.
 

En effet l'ex patron de l'équipe, était présent dans le stand McLaren lors du dernier Grand Prix de la saison à Abu Dhabi. C'était le premier retour du britannique sur une course depuis son retrait de la F1.
 

Et toujours selon la revue, Brawn et Mercedes espèrent annoncer leur nouvel accord de collaboration dans les jours à venir. "Nous étudions toutes les possibilités pour l'avenir, mais il est encore trop tôt pour annoncer la moindre chose," a déclaré Brawn.

 
Par Formule 1 Blog - Publié dans : www.formule1
Ecrire un commentaire - Voir les commentaires - Recommander
Mercredi 11 novembre 2009

 

Durant cette semaine, Sebastian Vettel a donné des signes concernant une prolongation de l'accord entre Renault et Red Bull pour la fourniture de moteurs. Le vrai désir de l'équipe autrichienne était Mercedes, mais McLaren a exercé la clause d'exclusivité à l'intèrieur de son contrat avec les allemands et il n'a pas donné suite à l'affaire.
 

En outre, on pense que Red Bull a exclu la possibilité d'utiliser les moteurs Cosworth à cause des nombreux doutes concernant la fiabilité du nouveau moteur. On pense que le terme final imposé aux l'équipes pour prendre leur décision est tout simplement dépassé sans que rien ne soit déterminé et cela aurait donc forcé Adrian Newey à développer un projet 2010 en se basant sur le moteur Renault.
 

Le site internet 'spox.com' a demandé à Vettel s'il espérait courir l'an prochain avec les moteurs Mercedes, actuellement considérés comme les meilleurs du plateau de F1. "Pour mon équipe ainsi que pour mes pilotes je veux avoir le meilleur ensemble possible. La saison prochaine ce sera possible avec des différents moteurs, Y compris avec les Renault", a répondu l'allemand.
 

Red Bull était en train d'annoncer la prolongation de son actuel accord avec Renault, mais les récents estimations de la maison française concernant son avenir en F1 retardent l'accord.
 

Le supposé retrait de Renault comme constructeur pourrait bénéficier à Red Bull, vu que les français pourraient rester présents sur la grille seulement comme fournisseurs de moteurs. Entretemps, la publication allemande 'Auto Motor und Sport' rapporte certaines négociations sur le rachat de la division moteur Renault part Mario Illien.

Par Formule 1 Blog - Publié dans : www.formule1
Ecrire un commentaire - Voir les commentaires - Recommander
Mercredi 11 novembre 2009

Rubens Barrichello a remporté la cause contre le colossal moteur de recherche américain Google. La gazetta officielle de Sao Paolo a publié une sentence selon laquelle le pilote vétéran devrait recevoir 500 mille dollars à cause d'une utilisation abusive et éronnée de son nom sur un espace réservé aux internautes de Google, très utilisé au Brésil.
 

La valeur de l'amende augmentera probablement, vu que Google devra également payer une astreinte de 519 dollars par jour pour chaque profil utilisé à mauvais escient.
 

La majorité des faux profils prennent le pilote brésilien en griffe. Dans certains cas, le pilote est appelé "tortue." Selon le quotidien brésilien 'Ou Globe', Rubens ne veut pas commenter cette affaire, mais son avocat a confirmé que l'argent récolté sera reversé à l'Institut Barrichello Kannan.

 
Par Formule 1 Blog - Publié dans : www.formule1
Ecrire un commentaire - Voir les commentaires - Recommander
Mercredi 11 novembre 2009

La futur monoplace de Campos a passé les crash tests de la FIA avec succes, c'est ce que l'on a appris la semaine dernière. La nouvelle née du plateau F1 a déjà passé les crash tests latéraux et frontaux imposés par la FIA. "Des nouvelles équipes, Campos est celle qui est le plus en avance", a confirmé Bruno Senna, le premier pilote confirmé de l'écurie à la radio brésilienne 'Bandeirantes'.
 

La machine à été construite par le célèbre constructeur italien Dallara. Senna a confirmé : "La monoplace a passé les crash tests latéraux et frontaux, les deux plus importants." Le brésilien a précisé qu'il était arrivé en Italie dimanche pour voir la monoplace et pour mouler son baquet.

 
Par Formule 1 Blog - Publié dans : www.formule1
Ecrire un commentaire - Voir les commentaires - Recommander
Mercredi 11 novembre 2009

 

Selon la publication allemande 'Auto Motor und Sport', si le finlandais devait accepter l'offre de McLaren, il gagnerait 15 millions d'Euro en 2010. Par contre, s'il devait rester sans volant la saison prochaine, il empocherait 17 millions d'Euro!
 

En effet, dans le contrat du pilote qui le lie à Ferrari, figure une clause qui garantie le paiement de 17 millions d'Euro à Kimi, si ce dernier ne pilote pas de F1 l'an prochain, alors que dans le cas où il retrouverait un volant, l'équipe de Maranello serait forcé de ne lui verser que "seulement" 10 millions d'Euro.
 

Ayant connaissance de cette clause, McLaren a offert seulement 5 millions pour 2010 à Kimi Raikkonen, concluant que les 15 millions de gain total que toucherait le pilote dans ce cas, sont plus que raisonnables. Mais le manager du Finlandais, Steve Robertson, demande à McLaren de payer la valeur totale du traitement.
 

Nick Heidfeld est considéré comme le "plan B" de McLaren, lors d'un interviewe au site spox.com, il a été demandé à l'allemand un avis sur les récentes déclarations de Martin Whitmarsh, selon lesquelles Heidfeld serait sans doute le pilote le plus sousestimé de la F1. "Pour le moment je n'exclus aucune équipe," a répondu Nick.

Par Formule 1 Blog - Publié dans : www.formule1
Ecrire un commentaire - Voir les commentaires - Recommander
Lundi 9 novembre 2009

Aerolab a répondu aux rumeurs selon lesquellesl l'entreprise aurait violé la propriété intellectuelle de Force India aux dépens de la nouvelle Lotus. Ces derniers jours, on a appris que l'équipe de Silverstone serait préoccupée par de fortes ressemblances du modèle à échelle réduite de la Lotus avec la monoplace actuelle.

Mike Gascoyne, ex chef de projet de Force India, avait utilisé les installations de l'entreprise italienne pour développer ses derniers projets. Aerolab a répondu aux rumeurs, révélant que Force India essayait de retourner la situation en sa faveur après une "série persistante de violations de contrats."

"Ces rumeurs servent seulement à endommager la réputation et le professionalisme de l'entreprise, cherchant aussi à détourner l'attention de faits concrets," a précisé le responsable d'Aerolab Jean-Claude Migeot.

Par Formule 1 Blog - Publié dans : www.formule1
Ecrire un commentaire - Voir les commentaires - Recommander

Calendrier

Novembre 2009
L M M J V S D
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30            
<< < > >>
Créer un blog sur over-blog.com - Contact - C.G.U. - Rémunération en droits d'auteur - Signaler un abus - Articles les plus commentés